雷军：小米yu7将2200MPa超强钢应用于车身前后车门防撞梁

6月18日晚，对于美的(měide)董事长方洪波此前在采访中提及的“小米大家电(diàn)声称三年之内成为中国头部（前三）”这一(zhèyī)目标，小米集团总裁卢伟冰在直播中作出了回应。 卢伟冰表示，外界对于小米大家电此前的目标有一些误解，美的、海尔等(děng)行业头部企业很值得学习。“我们的原话(yuánhuà)是(shì)2030年能不能在大家电业务成为中国头部，而小米对头部的定义是至少前三名”。 话说得非常谦虚(qiānxū)，但背后行业野心难以掩盖，注定要在家电市场上掀起波澜。面对势头正盛的小米，家电龙头一边隔(gé)空喊出“不惧竞争”，另一边则将(jiāng)采取低价攻略，主动捍卫市场地位。 美的海尔子品牌走起(qǐ)低价路线 卢伟冰在此次直播中提到(tídào)，去年他和团队一起拜访了美的和海尔，向他们进行学习，并称他们都是非常优秀(yōuxiù)的企业(qǐyè)。“非常期待将来(jiānglái)有机会跟美的、海尔一起，作为中国（家电）的头部企业，推动整个行业的进步和发展。” 19日，小米创始人(chuàngshǐrén)，董事长(dǒngshìzhǎng)兼CEO雷军在微博上也发表同样观点，“美的、海尔都是非常优秀的企业，我们需要认真向(xiàng)这些优秀企业学习。” 小米计划“三年内成为头部”的传言，来源于此前(cǐqián)媒体对方洪波的采访(cǎifǎng)。 一个月前，方洪波在(zài)媒体采访中首次谈及与小米(xiǎomǐ)竞争，称小米提出了三年之内成为中国头部（前三）的愿景。“战术上我重视小米，但战略上我并不害怕小米进来。很长一段时间，家电行业(jiādiànhángyè)的格局有点固化了，大家甘于现有格局，相安无事，小米进来对家电行业是好事(hǎoshì)。” 作为后起之秀，小米在大家电领域的(de)扩张速度令人瞩目(lìngrénzhǔmù)，“空冰洗”三大品类全线爆发。数据显示，今年一季度，小米旗下米家空调、冰箱、洗衣机(xǐyījī)的销量稳居全国第四，销售额同比增幅(zēngfú)均在100%以上，其中洗衣机销售额增幅高达184.4%。 “我要往下走，拼成本，要跟他们(tāmen)干。”方洪波(fānghóngbō)的(de)这番表态也恰恰表明，小米(xiǎomǐ)“蚕食”家电市场份额，一直以来靠的都是低价战略，堪称家电业的“价格屠夫”。而低价或许能吸引一波对价格敏感的消费者，但往往难以形成品牌(pǐnpái)忠诚度。如果龙头品牌价格下探，小米为了守住份额只能进一步降低价格。 今年以来(jīnniányǐlái)，美的、海尔等也利用(lìyòng)子品牌走起低价路线，围攻(wéigōng)小米(xiǎomǐ)的意图十分明显。618活动叠加国补政策，入门款空调跌破千元。2025年上半年，美的子品牌华凌线上均价低至2199元，海尔子品牌统帅线上均价为1939元。与此形成比较的是，小米的均价超2500元，性价比优势(yōushì)正在消散。 冲前三要赶上海尔，回应未提(wèití)格力 对于小米抢占头部的目标，方洪波更是无意中扮演了(le)看客们(men)的“嘴替”，抛出“美的、格力、海尔，小米想把哪一家挤下去”的问题。 以空调行业(hángyè)为(wèi)例，美的家用空调2024年国内外总和销量首次突破7000万台，格力(gélì)全球空调销量超过4000万台，而(ér)海尔全球销量为2200万台，分列(fēnliè)行业销量的前三名；而小米的销量为680万台，有业内人士梳理称，这一销量不足美的1/10，不足格力1/6，不足海尔1/3。 按照这一市场份额排名，小米如果想冲击前三，首先需要赶超的是海尔。在6月初(yuèchū)的采访中(zhōng)，海尔集团董事局主席、首席执行官周云杰回应小米入局家电竞争(jìngzhēng)时表示(biǎoshì)，未来竞争是生态间的对话，应围绕用户需求提供良好的体验；他欢迎更多企业参与竞争，共同推动行业(hángyè)发展。 肯定小米入局的积极(jījí)影响，是家电企业掌舵者们力显格局的标准作答；而“不(bù)惧竞争”则更具火药味，折射出双方在家电领域(lǐngyù)已经短兵相接的现实。 在今年5月的(de)美的集团(jítuán)2024年度股东大会上，方洪波再次谈起“不惧(jù)竞争”的含义(hányì)，称家电业是高度竞争的行业，增长空间、价值链(jiàzhíliàn)效率提升空间不大；对于小米、红米、追觅等新玩家，即使取胜也是巨大的消耗战。“谁现在进入家电业，战略上已经输了，你能打到哪里去。” 在双方陷入激战的同时，美的集团也于(yú)2024年(nián)彻底清仓了(le)手中持有的小米集团，套现金额达18亿元，结束了双方自2014年开始的资本合作。 值得一提的是，卢伟冰(lúwěibīng)和雷军的回应(huíyìng)中没有提到格力，也引发众人关注。 实际上，尽管格力(gélì)(gélì)与小米市场份额仍有较大距离，但外界对双方的(de)“恩怨”显然更为关注。格力电器董事长董明珠多次在公开场合将(jiāng)矛头直指小米，如疑似指责小米偷技术，挖人，并“内涵”雷军将自己包装成科技领导者；更在临时股东大会(gǔdōngdàhuì)上为强调格力造车实力，谈及让雷军陷入争议的小米汽车事故。